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無(wú)極繩絞車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備，主要用于井下工作面順槽和采區(qū)大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸，特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引和長(zhǎng)運(yùn)距及材料的運(yùn)輸，能大大提高運(yùn)輸效率及運(yùn)輸安全可靠性，也可用于金屬礦山和地...

連接裝置　　⑴鑄鋼碰頭無(wú)裂紋，彈簧無(wú)斷裂和永久變形。彈性碰頭伸縮長(zhǎng)度為10～30mm，聯(lián)接器防脫裝置齊全有效?！　、栖嚰懿坏糜虚_(kāi)焊和裂紋，碰頭鉚釘無(wú)松動(dòng)，其它鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過(guò)總數(shù)的10%。　?、抢p繩滾筒...

滾筒裝置　?、艥L筒無(wú)裂紋、破損或變形，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面?！　、戚喴r固定緊固，余厚不小于綱絲繩直徑?！　￠l和閘輪　　⑴閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，施閘后工作行程不得超過(guò)全行程的75...

道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長(zhǎng)布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對(duì)稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪斜運(yùn)行所產(chǎn)生的附加...

無(wú)極繩絞車，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備?！　∵m用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代傳統(tǒng)小絞...